WWW.CORSAA.NL

Mede Corsa rijders,

Sinds een half jaar ben ik in het bezit van een Corsa A3 van 1991 met een C12NZ motor.
Heb deze aangeschaft voor m'n werk.
Een mooi compact en zuinige auto.
Voor extra comfort heb ik cruise control ingebouwd.
Wat ik ook probeer, krijg hem niet aan de praat.
Heb het volgende aangeschaft/gedaan:

- cruise control unit van Omega B
- hendel aan het stuur van Astra G
- 2-polige koppelingspedaalschakelaar

Draden aangesloten volgens schema van Willem, waarbij de zwart-blauwe (naar koppelingspedaalschakelaar/ aangesloten op poort D van unit) en de zwart-rode draad (naar hendel aan stuur/ aangesloten op poort A), 12V hebben van contact.
Gebruik de koppelingspedaalschakelaar niet, dus zwart-blauwe draad aangesloten op zwarte.
De zwarte draden zijn geschakelde + draden.
Zwart-gele draad van poort G aangesloten op zwart-gele draad van remlichten auto.
Blaauw-rode draad aangesloten op de snelheidsgever op de versnellingsbak.
De massa is goed.
Heb de unit in onze Astra G X20XEV gezet om te testen, en het werkte perfect.
Geen flouw idee waarom het niet werkt in mijn Corsa.
Iemand een idee?

Schema welke ik gebruikt heb:



De hieronder staande schema is zoals het uiteindelijk geworden is:

Moet er wel een + op het zwart-blauwe draad staan dan? (van die koppelings pendaal schakelaar)
en anders die snelheidssignaal module van je corsa controleren, (is die hetzelfde als van een Omega ?)

Op de zwart-blauwe draad moet stroom staan.
Pas als je de koppelingspedaal gebruikt moet de stroomkring onderbroken worden.
Het module die ik heb heeft code AA en die van de Omega MV6 weet ik niet.
Weet ook niet of die 2 hetzelfde werken.

Het werkt nu wel!
Heb de cruise control unit van de Omega MV6 in onze Astra G gezet, en die van de Astra G in mijn Corsa.
Kan nu vanaf 60km/u de cruise gebruiken.
Het schijnt zo te zijn dat de pulsen van een Astra G dichter bij die van een Corsa A zit dan dat van een Omega MV6.

Zal binnenkort ff wat foto's posten!