RDW Keuring C20XE - 05-07-12 Goedgekeurd!

Bericht

#11 Bericht door **Aapje** » 11-06-2012 22:59

Knoepert schreef:Vanavond het hulpveertje weer tussen de schroefveren gezet. Staat nu gewoon net zo laag! Veer ligt in ieder geval niet meer los, dus weer een puntje minder op de RDW lijst.

MAAR, bij volledig insturen raak ik de band. Een spoorverbreder zullen ze bij de RDW wel niet blij mee zijn denk ik. Heb nog een setje winterbanden liggen in 4x100. (is van m'n ouders hun Corsa C)

Denk dat ik daar maar mee naar de keuring ga. Is wel 14", zo dat passen om m'n schijven? (Astra GSI)

Astra-GSI had ook 14" dus zal moeten passen..

max · #12 Bericht door **max** » 13-06-2012 10:49

Winterbanden is geen probleem. In Nederland kijken ze niet naar de snelheidscodering.

14" past op 256 schijven, is origineel van opel geleverd.

Uitlaatgassen zonder kat zijn eigenlijk geen probleem. Die mogen erg hoog zijn. Ga nergens aan draaien zonder tester.

Knoepert · #13 Bericht door **Knoepert** » 24-06-2012 16:18

Heb pas het hulpveertje tussen het schroefden gezet. Schroefset omlaag en klaar.

Dacht ik, het wiel loopt nu tegen m'n veerpoot aan. Met een spoorverkeer van 5mm lukt het wel. Alleen de stand van m'n wielen is nu extreem /--\ als ik nu ga rijden hoor ik hem vreten.

Wat is wijsheid? Als ik hem 5cm omhoog draai loopt het niets aan, echter staan de wielen dan ook weer extreem /--\ daar valt niet mee te rijden.

Wou naar de rdw, maar had dus begrepen dat een spoorverbreder niet toegestaan is.

Hoe kan ik dit het beste oplossen?

Jambon · #14 Bericht door **Jambon** » 24-06-2012 16:24

Originele poten eronder, uitlijnen, keuren en nadat je bij RDW geweest en apk erop hebt weer terugbouwen...

Knoepert · #15 Bericht door **Knoepert** » 24-06-2012 16:44

Jambon schreef:Originele poten eronder, uitlijnen, keuren en nadat je bij RDW geweest en apk erop hebt weer terugbouwen...

Hele goede tip! Alleen heb ik geen originele poten.

Iemand misschien een setje te leen?

#16 Bericht door **Hakkie** » 24-06-2012 21:43

Je hebt toch schroefset, dan kan je toch ook nog een beetje je camber veranderen?

#17 Bericht door **freek corsa** » 24-06-2012 22:11

Laten uitlijnen van de camber caster en sporing

of Andere wielen gebruiken

je kunt ook velgen nemen met een andere ET waarde

#18 Bericht door **Aapje** » 24-06-2012 22:21

Knoepert schreef:
Jambon schreef:Originele poten eronder, uitlijnen, keuren en nadat je bij RDW geweest en apk erop hebt weer terugbouwen...
Hele goede tip! Alleen heb ik geen originele poten.

Iemand misschien een setje te leen?

Heb een complete 1.4 staan die uit elkaar moet... Weet niet waar je vandaan moet komen? Je kan ze daar wel even van lenen...

bossy · #19 Bericht door **bossy** » 24-06-2012 23:09

anders heb ik ook nog wel wat liggen orgineel pm me maar als je in de buurt woont

Knoepert · #20 Bericht door **Knoepert** » 25-06-2012 00:02

Ik kom uit Wezep. Ligt iets onder Zwolle.

Als ik een setje mag lenen zou dat top zijn!

Uitlijnen moet sowieso, dit gaat me banden kosten.

Met deze velgen heb ik een ongunstige et-waarde. Daardoor ontkom ik niet aan een spoorverbreder. Als ze dit zien bij de RDW, kan ik dan meteen weer naar huis?

Zou het met originele veerpoten opgelost zijn? De et-waarde is 37 en de velgen zijn 7j, hierom ligt 165-15-50