ratellend blokje

Bericht

eracoon · #1 Bericht door **eracoon** » 13-07-2009 18:21

mijn corsa staat helaas stil op de parker plaats.
was vandaag aan het terugrijden van een weekendje weg met vriendin en op de laatste 30km had ik ineens geen vermogen meer en kwam er een ratelend geluid uit de motor kap.

wat oh wat kan het zijn... en wat zou het me kosten om te laten herstellen?

heb nu helaas geen auto meer en zou dit graag zsm opgelost willen hebben.

Idereen die ideeen heeft laat maar horen.

#2 Bericht door **frisomaas** » 13-07-2009 21:50

wat heb je gedaan? hoog in toeren gezeten, snel terug geschakeld, olie druk nog goed, spanner van de riem nog vast?

ik heb c20xe onderdelen genoeg, ook kant en klare cilinderkoppen.

eracoon · #3 Bericht door **eracoon** » 13-07-2009 22:53

heel goede vraag.
Ik heb even in duitsland een heel kort stukske 180 gereden... opbouwend.
daar is het gebeurd. op zich was ik niet zo hoog in toeren.
Oliedruk merkte ik wel dat ie een beetje zakte.
Op zich wel raar want die ochtend had ik de olie nog gecheckt en was het normaal.

#4 Bericht door **frisomaas** » 13-07-2009 23:09

ik ben bang dat het je drijfstang lagers zijn en dan heeft de rest ook wel wat geleden.
als dat zo is zit mischien je olie zeef verstopt of je olie pomp is versleten.
het gebeurt nog wel eens dat de zeef verstopt zit met resten vloeibare pakking omdat de carterpan van een c20xe niet makkelijk lek dicht is te krijgen word er wel eens te veel vloeibare pakking gebruikt en dat gaat los en komt voor je zeef.

eracoon · #5 Bericht door **eracoon** » 13-07-2009 23:17

ik weet het niet. het klinkt niet zo laag in het blok.
iemand zei de kleppen... kan dat?

en zo ja... is het erg dokter?

#6 Bericht door **frisomaas** » 13-07-2009 23:26

het kan zijn.

ik kan het niet zeker zeggen omdat ik hem niet kan horen en zien.

je weet zo of het de kleppen zijn, even compressie meten.

mocht het je kleppen zijn dat heb ik nog wel een kop voor je.

#7 Bericht door **freek corsa** » 14-07-2009 00:09

Voor je verder iets gaat doen eerst controleren of de distributie riem nog op tijd staat en kijken of de spanning van de riem goed is.

Dan compressie meten.

en dan verder kijken.

eracoon · #8 Bericht door **eracoon** » 14-07-2009 12:27

heb helaas geen ervaring met dit alles... laat staan dat ik materiaal heb om dit uit te kunnen voeren.

mayhem · #9 Bericht door **mayhem** » 14-07-2009 18:38

tikt ie of klopt ie?

en waar tikt ie? in de kop? onderblok?

de combi tikken en geen vermogen doet me denken aan een overleden onderblok... lagers die eruit liggen.

eracoon · #10 Bericht door **eracoon** » 14-07-2009 18:41

ik kan het moelijk verklaren wat het juist is.
heb er geen ervaring mee. maar zover ik kan horen klinkt het boven ergens.
durf hem ook niet meer aan te zetten om meer schade te voorkomen.