WWW.CORSAA.NL

Allereerst de beste wensen iedereen!

Heb in de kerstvakantie de c20xe in mn corsa gehangen nu stuit ik op het volgende probleem.
Iemand tips?

Ik heb altijd 2 M10 ringen per bout tussen de versnellingsbaksteun en de versnellingsbak gedaan.

Als je die ringen alleen bij de buitenste twee bouten plaats en niet bij de binnenste bout, dan zou het moeten passen.

Pas op dat de lange M12 bout niet in het aluminium van de versnellingsbak prikt.

EDIT: ik zie op de foto dat je de bout hebt ingekort yes

Bedankt freek, ga dit vanavond (als ik eraan toe kom ) eens proberen.

Ik zal even laten weten hoe het is afgelopen!

Ja klopt had hem al ingekort en paar extra ringen aan de voorkant ertussen gedaan

Heb je Freek zijn manier al toe gepast.
Ik heb tijdens het gas los laten ook een metaal rakend geluid, ik dacht aan de uitlaat.
Deze aangepast, maar blijkt het niet te zijn.
Nu net gekeken en zie dat mijn rubber van de voorste baksteen zielig is en ook net tegen de carrosserie aan komt.
Ik ga straks zoals Freek benoemd die ringen plaatsen.

Ik heb twee ringen aan elkaar gehecht.

Dan is het monteren makkelijker.

Heb het vanmiddag gedaan, nou loopt mn motor nog niet kunnen testen maar je kunt duidelijk zien dat er veel meer ruimte is.
Heb ook het sleufgat in de achterste baksteun wat groter gemaakt, hierdoor kon de motor iets verder naar achter.
Dus bedankt voor de tip Freek!

yes

Ik loop tegen het volgende probleem aan, letterlijk, de ashoes loopt tegen de schroefset.
Nou weet ik dat dit een bekend probleem is. Heeft iemand een onderdeelnummer of een auto type waar ik de ashoes van kan pakken die kleiner is.



Alvast bedankt!

Weet je de diameter van de kineet? Ik kan eens kijken op mijn set assen, daar zitten volgens mij smallere hoezen om. Kijken of er een nummer op staat.

assen-raadsel-t8287.html?highlight=assen%20raadsel

Bij de eerste foto heb ik 2 verschillende hoezen op de buitenste. Op de lange buitenste zitten smallere.