corsa chevrolet

Bericht

prs · #11 Bericht door **prs** » 10-02-2013 00:19

bij een c20get/net komt een hoop sleutel/pas/meet en probeer werk bij. als je geen sleutel ervaring hebt, dan is dit geen aanrader imho. als je gewoon vlot wil gaan en niet te veel kosten wilt hebben dan zou ik er gewoon een c20xe of een c20ne inhangen..

VWKillah · #12 Bericht door **VWKillah** » 10-02-2013 00:28

Was in eerste instantie ook mijn plan ...
Maar dan komt weer de twijfel een xe of een ne ,,
Xe is duurder maar wel feller ,, ne is goedkoper met meer power op lagere toeren ..

Moeilijk , moeilijk , moeilijk

Jos TR · #13 Bericht door **Jos TR** » 10-02-2013 00:37

Ik heb ze allebei in een corsa gehad en moet zeggen dat een xe toch wat rapper is dan een
Ne.

Bij een ne heb je wel weer wat meer ruimte om eventueel aan je blok te sleutelen.

Ik zou zelf voor een xe gaan.

Jos TR · #14 Bericht door **Jos TR** » 10-02-2013 00:38

Ik heb ze allebei in een corsa gehad en moet zeggen dat een xe toch wat rapper is dan een
Ne.

Bij een ne heb je wel weer wat meer ruimte om eventueel aan je blok te sleutelen.

Ik zou zelf voor een xe gaan.

prs · #15 Bericht door **prs** » 10-02-2013 00:38

doe eerst eens wat rij ervaring op. als je daarna denkt te kunnen sturen, ga dan eens testrijden met een ne en een xe. dan weet je gelijk wat jou smaak van motor is

sebastiaankadettcabriogsi · #16 Bericht door **sebastiaankadettcabriogsi** » 10-02-2013 01:08

ziet mij er uit als een c16nz met turbo oid.

VWKillah · #17 Bericht door **VWKillah** » 10-02-2013 01:09

Heb al een aantal keer in de gekietelde xe van ludolph gereden,, ken alleen niemand met een ne ... dus dat word lastiger om dat een keer te testen

insane31 · #18 Bericht door **insane31** » 10-02-2013 02:08

sebastiaankadettcabriogsi schreef:ziet mij er uit als een c16nz met turbo oid.

nee is geen c16nz, ze hebben in beide filmpjes een multipoint inlaatspruitstuk en een dis ontsteking. en ze worden ginds verkocht als 1.6 met 100pk, dus lijkt het mij een c1.6se, of een verbastering ervan

max · #19 Bericht door **max** » 11-02-2013 00:31

Dat is inderdaad de c16se. Hier werd in Corsa B enkel de c14se verkocht. In Brazilië echter wel de 1600.

Dit is nog steeds als basis de smallblock OHC. In de Astra G was deze motor (welliswaar iets veranderd) zelfs nog leverbaar als x16sz

#20 Bericht door **Aapje** » 11-02-2013 00:39

max schreef:Dat is inderdaad de c16se. Hier werd in Corsa B enkel de c14se verkocht. In Brazilië echter wel de 1600.

Dit is nog steeds als basis de smallblock OHC. In de Astra G was deze motor (welliswaar iets veranderd) zelfs nog leverbaar als x16sz

Als X16XZR toch? De R variant, 3 pk meer dan de SZ :)

Overigens heeft de Astra-G nog de z16se :) Die ook verdomde veel op de c16se lijkt :)