probleem met A2 1.3nb. verbruik 1:8,8

[mischa72]

Dank je voor de info. Ik neem aan dat die 10mm de buitendiameter is? Of is dat de binnendiameter? Ik heb nog niet zo goed naar de situatie gekeken.
Volgens mij zit hij op de vulpijp met een slangklem of zo vast he? Is dat op de tank gelijk?

Groeten,
Mischa

[ultimate]

10 mm binnen werk Hij zit inderdaad boven aan bij de vulpijp met zn standaard slangenklemmetje die je met een schroevendraaier zo los kan wippen.Op de tank zit precies het zelfde met z'n slangenklemmetje.

Dan bijde kanten iets met een mesje in snijden en kun je de oude slang verwijderen. Voordat je de nieuwe erop zet even invetten dat het makkelijker werkt maar ik moet zeggen 10mm is even prutsen,misschien kun je beter 12mm proberen maar dat is eigen keuze

[mischa72]

Dank je. Straks even kijken wat ik thuis nog heb liggen, anders maar een metertje gaan halen,is nooit weg .

[ultimate]

bedankt voor je reactie, maar de ontluchting zit bij de dikke vulslang op, dat is te zien als je bij het achter scherm kijkt,die is vervangen omdat die poreus was.

Maar op de tank zit precies naast die ontluchtingsslang een dun aquarium slangetje en loopt voor over de tank weg, geen idee waar heen want ik had de tank er niet geheel onder vandaan.

Hierbij een plaatje welke ik bedoel ;) :

niemand nog een idee?

[mischa72]

Misschien als je duidelijk een vraag stelt wat je nu wil weten?

Als je wil weten waar dat dunne slangetje voor is, kan ik me voorstellen dat dat een extra ontluchting is naar een koolstoffilter of zo. Mogelijk is dat ook nog de retour vanuit de motor, maar ik weet niet of een carburateurmotor een retour heeft. Ik zag toen ik de auto laatst op een brug had staan ook dat slangetje lopen.

Groeten,
Mischa

[ultimate]

Misschien als je duidelijk een vraag stelt wat je nu wil weten?

Mischa

Dat stond toch duidelijk in mijn topic dacht ik. :D maar de vraag was inderdaad waar die van was aangezien dat die poreus was. Hij zit er nu wel weer tijdelijk op maar voor hoelang weet ik niet vandaar.

Ik denk als die niet belangrijk is kan dat voorlopig wel zitten. Is het een belangrijk iets moet ik dat slangetje gaan volgen door de tank er onder vandaan te halen en vervangen.

Zover ik weet heb ik geen retour volgens mij :)

[ultimate]

Maandag carburateur vervangen en met luchtfilter terug plaatsen viel er een rond schijfje uit de slurf die automatische klep van zomer winterstand is dat volgens mij die was afgebroken dus naar de sloop, lag alleen complete voor injectie en die past niet.

Dus alleen voorste slurf gedeelte eruit gehaald en dat weer op mijn eigen gemonteerd en wat denk je, loopt als een tierelier heerlijk als die warm is zonder choke rijden zonder gestotter en wat. Nu afwachten na verbruik maar denk dat dat opgelost is toppie. Nu kan ik rustig de oude uit elkaar halen en schoon maken.

Nu opzoek naar 2 voor schermen die nog redelijk zijn voor weinig uit de buurt hoop ik.