WWW.CORSAA.NL

Goede dag,

Ik ben mij aan het oriënteren op een ombouw van een benzine corsa naar een Diesel met een isuzu Moter.

het eerste waar ik op stuit.

is hoe monteer ik een 4 dradige dynamo van isuzu op een motor die normaal een 2 Dradige dynamo heeft. (om slolderen?)

nou weet ik dat het miss makkelijker is om een 2 dradige dynamo op te snorren. maar hier in de weide omgeving is er nergens 1 te vinden op de sloop.

kan iemand mij hier verder mee helpen.?

Niemand?

Is de dynamo of de bevestiging hiervan veel anders als een benzineblok?

Zat dat verschil niet in de pulsgever voor toerental en onderdrukpomp op de vierdraads en niet bij 2-draad?

Denk dat je toch best wat moeite doet om de juiste te zoeken

De dynamo van een isuzu 1500 en 1700 motor is in 2 versies geleverd.
1 met ronde stekker en 1 met rechthoekige stekker met ronde kantjes eraan.

De vacuumpomp is zover ik nu weet wel gelijk ? ?

Deze dynamo's zijn inderdaad verschillend in vergelijking met een benzine dynamo.
De toerenteller wordt ook door de dynamo voorzien van signaal.

De belangrijkste vraag die nu onbeantwoord blijft:

Welke van de 4 draden in de ronde stekker moet waarop worden aangesloten in een corsa A ?

De dikke rode draad naar de accu is los van de ronde stekker aangesloten op de accu of bij de startmotor plus.

Voor zover ik het me nog kan herinneren is de blauwwitte draad voor het laadlampje en de groene voor je toerenteller. Het is al een tijdje geleden dus ben ni geheel zeker. Zal effe kijken of iknog iets van vind.

Wat staat erbij de aansluitingen op de dynamo?