motorfiets uitlaatdemper

[crossagek]

heej jongens hier ben ik weer met een leuke vraag

nu gaan we voor de TR een custom made uitlaat in elkaar lassen , wordt een RVS Links + Rechts uitlaat en een 50 of 60 mm RVS pijp vanaf de voorpijp .

Nu is er alleen geen ruimte meer voor een normale einddemper en met alleen een tussendemper weet ik niet wat voor geluid dit gaat produceren .

dus ik dacht , misschien is de demper van een motorfiets een optie , aangezien deze vaak ook van RVS is en dus prima in de uitlaatlijn zou passen , maar ja wat voor geluid zou dit produceren onder een auto ??

iemand hier ervaring mee toevallig ??

[Steven_stepje]

Je kunt ook een middendemper pakken van Simons.
Deze kun je bestellen in diverse lengten, diktes en demping.
Als je een echt stille wilt, kan er voor een kleine meerprijs een extra ring ofzo in geplaatst worden.

Niels (rallyastra op het opelforum) verkoopt ze bijvoorbeeld.
Zijn website is: http://www.dhz-twente.nl/

[crossagek]

hij moet een beetje tussen stil en veel herrie komen te zitten

moet niet te stil , want dan kan ik de buren het leven niet meer zuur maken

niet teveel herrie anders sta ik continu langs de kant van de weg met zo'n witte auto met carnavals strepen op de zijkant voor mijn neus


kameraad van me heeft nog een motordemper liggen , alleen ik heb geen idee wat dit doet onder een auto .

[freek corsa]

Hoeveel lawaai wil je nou ? :roll:

Ik zeg gewoon bouwen, bevalt het niet, dan pas je het aan.

[crossagek]

hahaha freek , ja ik ben moeilijk ik weet het

onder mijn b corsa had ik alleen een sebring einddemper , dit gaf een heerlijke sound . maar dat was een 1.6 16V en ik heb nu een 1.3S en het lijkt mij niet dat ik uit een 1.3S dezelfde sound kan krijgen dan uit een 1.6 16V ( of denk ik nu verkeerd ?)

bouwen gaan we over een paar weken doen , eerst al het materiaal bij elkaar sprokkelen .

ik heb nu : L + R pijp 100 mm ,3,5 meter 50 mm (inwendig) buis , bochtjes , beugels , uitlaatrubbers , motorfiets demper .

Als ik wat vergeet hoor ik dat graag

[arjo]

zo als ik het bij mij gedaan heb vindt ik echt super.
bandenbak er uit krijg je mega veel ruimte om een dikke uitlaat er onder tekunnen zetten

[Jambon]

@ Arjo: da's ook wel een vette achterdemper zo, met die iets gebogen pijpjes!

[crossagek]

bij mij moet dit er onder komen :





links :het T -stuk gaat er af en hier komt een sebring eindpijp op

rechts : buis wordt ingekort en komt een sebring eindpijp op

de constructie is zo te smal en moet breder gemaakt worden om langs de trekhaak te passen , dus zootje gaat doormidden en hier komt of het t-stuk tussen of een ander stukje buis van dezelfde diameter wat ik heb gevonden en hier komt in het midden onder de reservewiel bak door de aansluiting op de 60mm buis naar voren :eek: 8)

voordeel van de tr is dat de reservewielbak ook eeen stuk meer naar voren zit en dus meer ruimte tussen achterkant en reservewielbak om de L + R uitlaat te maken ;)