Nieuwe verlaagset GELUKT: Nu Bandenmaat !

Bericht

Tho6 · #31 Bericht door **Tho6** » 31-10-2012 18:30

Nieuwe vraag: Ik heb originele 13 inch velgen met een bandenbreedte van 145. Nu ben ik op zoek naar nieuwe voorbanden, ze mogen wel iets breder naar mijn mening, wat raden jullie mij aan qua maat?

#32 Bericht door **LeonStr** » 01-11-2012 00:18

165 lijkt mij goed

Tho6 · #33 Bericht door **Tho6** » 01-11-2012 01:44

Bedankt! 165/65/13 bijvoorbeeld?

sebastiaankadettcabriogsi · #34 Bericht door **sebastiaankadettcabriogsi** » 01-11-2012 10:46

Ik zou lekker 145 blijven rijden, heerlijk zuinig

ik zie btw dat je een schaarkrikje gebruikt heb om de auto op te krikken voor het monteren van de verlaging.

dat deed ik ook op me 18de toen ik begon met sleutelen / banden wisselen.

tot dat na de 2de of 3de keer banden wisselen ik denk door metaal moeheid al het schroefdraad er af roste en de auto naar benede donderde.

ik raad je daarom echt aan voor de volgende keer een garage krik te gebruiken. zijn regelmatig in de aanbieding bij aldi of lidl

Jurgen · #35 Bericht door **Jurgen** » 01-11-2012 14:46

Bij mij is er ook ooit eens door een dorpel gevallen

#36 Bericht door **Aapje** » 01-11-2012 15:18

Is ie zelf vast ook van bewust, want anders stonden er geen bokjes bij..

Bupke · #37 Bericht door **Bupke** » 01-11-2012 16:35

Indd. Die schaarkrikjes kunnen niet veel hebben. Die van gebruikte ik ook veel in het begin... Toen draaide hij niet meer omdat de draad kapot was

Maar lager dat kan zeker... Maar dat gaat makkelijker met schroefset..

Tho6 · #38 Bericht door **Tho6** » 03-11-2012 18:51

De schaarkrik staat daar inderdaad niet onder spanning hoor; enkel gebruikt om hem even omhoog te krikken en daarna de bokjes eronder te doen. Dan de schaarkrik weer omlaag zodat het gewicht op de bokjes rust. Ik heb ook een garagekrik, maar die heb ik dit keer gebruikt om de achteras omhoog en omlaag te doen.
Even terugkomend op de banden; Ik ga inderdaad op zoek naar een prima setje 165, bedankt voor jullie advies!

Wat betreft de verlaagset: Hij ligt opzich best strak op de weg nu, alleen het sturen gaat zeer gevoelloos. Hij stuurt heel erg licht (komt misschien ook door de nieuwe toplagers), waardoor je soms niet eens het gevoel hebt of je nou instuurt of niet. Tevens draait hij niet zo gemakkelijk terug bij het uitkomen van een bocht, dan moet je hem soms net het laatste setje nog geven. Is er misschien iets waardoor ik dit kan verbeteren? Ik heb al een voorpootbrug aan de voorkant

bromgabber · #39 Bericht door **bromgabber** » 03-11-2012 19:23

Misschien dat je camber of caster een beetje veranderd is.
Vraag bij het uitlijnen (mocht dat gebeuren) even om het uitdraaitje ervan.