Hoe haal je GSI Remklauwen af.?

[MAHA]

Oi,
Kan iemand me vertellen hoe je de rode GSI remklauwen van de auto haald.?
Is het laatste die nog uit de wagen moet, n auto begint wat in de weg te staan..
Alvast dank.

Kymira.

[Gonzo]

Rempedaal halverwege zetten met een plank ofzo tegen de stoel/zetel (zodat de remvloeistof niet wegloopt)

Remslang loshalen op de klauw(banjoboutje met 2 koperen ringen)
Als er nog doppen (bescherming van de bouten) aan de achterkant op zitten, deze er voorzichtig vanaf tikken (want hergebruiken)
Dan met een inbussleutel 8 of 10 de bouten er uit draaien (kunnen aardig vastzitten)
Dan trek je de klauw zo van de remschijf af (tenzij ingesleten, dan moet je meer je best doen)
Dan de remschijf eraf halen.

hoppa 8)

[bromgabber]

Bij mij was het imbus 7, maar je merk gauw genoeg welk er past

[MAHA]

Ok, zal ik proberen. (Ben nog beginnend autoprutser)
Alvast dank.
Grtz.

[Jurgen]

Alleen de remklauw is imbus 7 ja, voor die beugel waar je remklauw aan zit heb je een grotere imbus nodig, inderdaad 8 of 10. Die beugel heb je wel nodig als je het spul wilt overzetten.

[Robb]

bij mij zaten die 2 grote gruwelijk vast! heb mijn inbus moeten verlengen (Dus gewoon buis op je inbus zetten en losdraaien! Anders even met hamer een tik op geven zodat de bout schrikt)

[Aapje]

Ben ik de enige met een doppenset waarin inbus doppen zit? Grote ratel erop en voila \o/ zo los

[Jurgen]

Zelfs met een ratel lukt t soms niet, dan wiel een stuk pijp erop wel eens helpen en je hoeft niet zoveel kracht te zetten wel zorgen dat je imbus er goed in zit, anders verneuk je de bout en ben je verder van huis.

[freek corsa]

Ik hoor niemand over ATE of Delco remmen.

De Delco klauwen zitten met Inbus 10 vast aan het fusee.

Bij de ATE remmen kunnen de klauwen los van de support met inbus 7
De support zit weer met inbus 10 aan de fusee vast.

[bromgabber]

Dacht dat de GSI zweefende klauwen had, vandaar