De motor is voorzien van dubbele weber carburateurs, een 296 graden nokkenas een 3(!) inch free flow uitlaat (overkill als je het mij vraagt) en een KMS standalone ontsteking.
Komende tijd ga ik me bezig houden met het reviseren/afstellen van de Webers, de bestuurdersstoel krijgt een verstelbare slede en het interieur wordt een beetje opgeknapt. (draden netjes wegwerken, killswitch monteren binnenkant een likje verf geven)
Foto's houden jullie tegoed, mag geen websites plaatsen in de eerste posts en ze staan online...
