a3 dasbord in een a2

Bericht

rigardz · #1 Bericht door **rigardz** » 28-12-2009 00:41

ik heb een vraagje past een a3 dasbord zo in de a2
en gaat het ook passen met allekabels ?? zijn allle stekkers het zelfde van a2 en a3 of ben ik ook andre kabelboom nodig

Steven_stepje · #2 Bericht door **Steven_stepje** » 28-12-2009 01:03

Hier is ONTZETTEND veel info over te vinden, hier en op en opel-forum.

Maargoed, wij zijn natuurlijk niet voor niets de beste forum-community.

Het gemakkelijkste wat je kan doen, is alles over zetten van een A3.

Dus je kachel, kabelboom echt alles.

Zoniet moet je veel passen, meten en solderen.

#3 Bericht door **Van het Ende Customs** » 30-12-2009 19:34

volgens mij was pas exact dezefde vraag hier gesteld, maar maakt niet uit.
Zoals Steven zegt: idd alles overzetten. gemakkelijker en beterrrrr

rigardz · #4 Bericht door **rigardz** » 05-01-2010 22:42

ok ga ik nog ff verder zoeken naar een teller met mooie zwarte platen dus als iemand wat heeft liggen

sneeuwwitje · #5 Bericht door **sneeuwwitje** » 06-01-2010 11:01

je kan toch platen van een joy klok pakken ?

witte rand. dachtik

weet alleen niet of je het kan uitwisselen

rigardz · #6 Bericht door **rigardz** » 06-01-2010 20:47

ik ga gewoon opzoek naar een orgienele klokenpaneel (wel met toerenteller natuurlijk)

#7 Bericht door **Aapje** » 13-01-2010 17:35

Choke:
Andere knop e.d., het is een halve driehoek als ik me niet vergis...

Km-teller:
Gewoon de oude monteren alleen 3 extra beugeltjes bovenop schroeven..
En als je toch 1tje met een toerenteller wilt joy sport 1.4i heeft er vaak 1tje, ook hebben de GSI-tjes en GT/SR's ze standaard erin gehad dacht ik zo. Ze zijn wel te vinden @ marktplaats voor 35 euro ongeveer.

Als je NAP nog belangrijk vind, even door een NAP erkende garage de km-teller laten omwisselen. Dan kunnen hun de wijziging aangeven aan NAP. (Of de stand gelijk zetten door wat klooien met de tandwieltjes op de achterkant van de teller...)

Lichtschakelaar:
Zelfde aansluiting, kortom, kan je overzetten

A3 Mistlicht schakelaar:
Is anders dan A2, zelfde soort als in de corsa b/astra-f e.d. gebruikt word.

Middenconsole met luchtverzorgingsknoppen:
Is in z'n geheel anders. Gewoon overzetten uit een A3, scheelt je veel geklooi.

De kappen rond je stuurkolom zijn ook anders, zelfde met alarm schakelaar. deze is ook anders (meer de stijl van een astra-f schakelaar volgens mij..)

Enige wat echt anders is, zijn de luchtkanalen achter 't dashboard. Deze sluiten niet aan op de A2 kachelmotor. Kortom neem alle kappen daarvan mee...