stuurslot demonteren

[Jos TR]

Ik wil graag een startknop inbouwen en dan m'n contact via een tuimelschakelaar laten lopen.
Maar ik wil geen sleutel meer gebruiken voor het contact.
Ben er inmiddels uit welke draden ik moet hebben dus dat starten komt wel goed.

Maar hoe zit het met het stuurslot? Als ik de hele contactcilinder er uit haal ben ik dan m'n stuurslot al kwijt of zit dat geval apart in het stuurhuis?

[insane31]

ja, gewoon de contactcilinder eruit halen

[Jos TR]

Ok.
Contact op 1e stand en dan in dat gaatje peuren toch?

[Jos TR]

Help!
Nu heb ik de bedrading aangesloten en een knopje weggewerkt waarmee ik het contact inschakel. Startknop in de asbak en het werkt nog ook allemaal. So far so good.
Maar ik krijg dat verrekte contactslot er niet uit. Nu moet ik dus nog steeds het contact gebruiken om hem van z'n stuurslot te krijgen.
Ik zet hem met de sleutel op stand 1 en probeer dan in dat gaatje onder het slot te peuren om een of ander palletje om hoog te drukken maar dat lukt dus niet.
Doe ik het niet goed? Of weet iemand hoe het wel moet?

[freek corsa]

Ik heb hem eraf geboord.

[Jos TR]

Dat wil ik alleen doen als het echt niet anders kan. Wil hem behouden zodat ik hem eventueel nog kan terugbouwen naar origineel.

Iemand anders nog een idee?

[ludolph]

Als je cylinder er uit wil sleutel op 1ste standje dan boortje in het gatje steken en dan trek je hem er zo uit :;)

[Jos TR]

Ik moet toch dat gaatje aan de onderkant hebben? Of zit ik heel de tijd in het verkeerde gaatje?

[Jos TR]

Hmmm. Dat klinkt een beetje raar

[Jurgen]

Wil een mod dit even verplaatsen naar 18+?