corsa a c20let project

Bericht

corsa1600 · #41 Bericht door **corsa1600** » 20-09-2011 23:42

Dag PRS,

Ziet er allemaal professioneel uit! en kijk ernaar uit om ooit zelf een 2.0 in het vooronder te hebben :D

Vraagje over je inmiddels afgeronde project? Grijze 2 liter...

Heb niet je hele topic doorgelezen :oops: maar qua achterwielophanging is een veerpootbrug met schroefset voldoende voor beetje comfort maar vooral goed bochtgedrag? (autobahn snelheden)

Omdat er niet zoals bij onafhankelijke wielophanging een fijne dikke stabilisator onder kan maar slechts een dunne in de achteras(GSI like)

Weet dat schroefset(de in hardheid verstelbare minder, mooi setje) het comfort opheffen maar wel het rollen (om de lengteas) kunnen voorkomen ...

Stel de vraag omdat ik het weggedrag van een corsa aan het vergelijken ben met dat van een BMW 328I die ik in de toekomst zo goed mogelijk wil ownen corsa style...

(nogmaals) strak plan om een dailey/wolf(je) in schaapskleren te maken!

prs · #42 Bericht door **prs** » 21-09-2011 18:39

sja, 200+ in een corsa is niet zo leuk als in een beemer.. het is en blijft gewoon een klein gebakje die met een paar trekstangetjes aan elkaar hangt

. voordeel bij mijn oude grijze is dat er een f18cr bak achter zat. ding liep op top maar ongeveer 210km/h

over comfort: fuck dat man, het is een corsa a! ding moet laag liggen, grote remmen hebben en een dik blok erin! en het liefst nog enige gewichtsbesparing ondergaan

als je comfort wilt, moet je een bmw kopen

wat die bmw in de bochten pakt, maak je op de rechte stukken meer als goed

#43 Bericht door **pastry** » 21-09-2011 19:22

wat een stoere mannen praat zeg.

prs · #44 Bericht door **prs** » 21-09-2011 21:08

pastry schreef:wat een stoere mannen praat zeg. ;) :D

alleen maar! 8)

corsa1600 · #45 Bericht door **corsa1600** » 22-09-2011 00:24

prs schreef:sja, 200+ in een corsa is niet zo leuk als in een beemer.. het is en blijft gewoon een klein gebakje die met een paar trekstangetjes aan elkaar hangt :o . voordeel bij mijn oude grijze is dat er een f18cr bak achter zat. ding liep op top maar ongeveer 210km/h :) :D

over comfort: fuck dat man, het is een corsa a! ding moet laag liggen, grote remmen hebben en een dik blok erin! en het liefst nog enige gewichtsbesparing ondergaan :roll: als je comfort wilt, moet je een bmw kopen :shock: wat die bmw in de bochten pakt, maak je op de rechte stukken meer als goed :D

Je hebt gelijk dat je in een corsa moet openstaan voor de spartaanse manier van voortbewegen 120+ snel en laag. Maar vroeg me het af, en dacht laatst even mijn corsa te modificeren zodaning dat ik de BMW op elk vlak het snot voor de koplampen kon rijden 8) Ik ga aan het penetreren! :lol:

Het snot voor de ogen rijden gaat iig lukken lukken op het gebied van snelheid en betere sportieve/spartaanse wegligging & meer rijplezier! Weet ook zeker dat ik op dit moment meer heb aan een betere wegligging als comfort; org wielophanging + sedan/gsi stabi voor= onderstuur en rollen als een marineship op zee :o

Laat ik zodra ik geld heb, het maar eens uitgeven aan een schroefsetje :D

Bedankt voor de heldere reply! ;)

#46 Bericht door **frisomaas** » 22-09-2011 19:50

prs schreef:sja, 200+ in een corsa is niet zo leuk als in een beemer.. het is en blijft gewoon een klein gebakje die met een paar trekstangetjes aan elkaar hangt :o . voordeel bij mijn oude grijze is dat er een f18cr bak achter zat. ding liep op top maar ongeveer 210km/h :) :D

over comfort: fuck dat man, het is een corsa a! ding moet laag liggen, grote remmen hebben en een dik blok erin! en het liefst nog enige gewichtsbesparing ondergaan :roll: als je comfort wilt, moet je een bmw kopen :shock: wat die bmw in de bochten pakt, maak je op de rechte stukken meer als goed :D

BAMMM JONGU!! :D ;)

ik hoor het al, volgend jaar een sprinter er bij ;)

prs · #47 Bericht door **prs** » 31-12-2011 17:21

setje gsi waaiers gekocht en gepast :)

Afbeelding

blauw is nogal 2011 dus dat gaat hem niet meer worden! dus alles opgeschuurt en opnieuw afplakken en grondverven.
Afbeelding

2e laag grondverf
Afbeelding

de motorkap alvast voorzien van de kleur voor 2012: ral 7016.

Afbeelding

op de foto glimt de kap nog redelijk, dit komt doordat de lak nog nat was. uiteindelijk moet het zoiets worden:

Afbeelding

de binnenkant en alle binnenslagen mattzwart B)
Afbeelding

en een schroefsetje gekocht voor het corsatje
Afbeelding

#48 Bericht door **Hakkie** » 01-01-2012 22:03

Goed bezig 8) yes

CORSA2L16VALVE · #49 Bericht door **CORSA2L16VALVE** » 02-01-2012 11:32

en blijkbaar ligt daar ook nog een leuk sperdif op tafel

veel succes ermee

prs · #50 Bericht door **prs** » 02-01-2012 15:56

dat sperdiff komt uit de f28bak van mijn astra f c20let en gaat nu over in een f18wr die achter de c20let komt te hangen! Dus helaas(nog?) geen sper in de corsa!