Het begon met het helpen/adviseren van aanschaf carrosserie, motor, verlaging, remmen enz enz enz.
Hieronder probeer ik een zo duidelijk mogelijk beeld te geven van de werken en redenen en natuurlijk het eind resultaat.
Originele A3 1.2
Casco in piekfijne staat, zoals je weinig ziet bij een A3.
Inspectie van alle delen
Alles ligt er mooi bij, geen negatief ding te vinden.
Okeeej, hij is wel een beetje vies :P
Ja, dit kan dus echt NIET in de gedachtengang van Melbo.
Ouwe lullen interieur!:lol:
Hier gaan we dan!
Eerste avond direct dat grijze gedrocht eruit halen
Ik was nog zo gek op spaghetti, maar toen niet meer :P
Direct een beter stuur erop gezet 8)
Even een cockpit van de plank getrokken (oliedruk meter doet het later pas jongens)
Ja de 1ste indruk is het belangrijkste, dus dit kan dus echt NIET!
Hopplaaa, eraf met dat ding
Dat oogt beter :-D
Nu wordt het echt tijd dat dat torrtje op de snijtafel komt.
Uitlaatje weg
Pruttel pruttel eruit!
Handig zon karretje
Bah, maar we hebben ruimte, jeeej
De volgende ochtend werd ik wakker en hij stond er ineens zo bij
(oh nee, dat klopt, dat ging niet vanzelf :cry: )
Wel mooi schoon dacht ik zo
Even een paar delen wezen ophalen bij Niels van DHZ Twente
En nu eens wat zaken doen die ECHT belangrijk zijn!
Voorstel eronder weg
Een brug is niet altijd een garantie om recht op te kunnen werken
Komma kommma kommaaaaaa
Bijna, toe maar
Hebbes!
En wat doet u in een loos weekend?
" Ik? ik haal een interieur uit een corsa en pas vectra stoelen aan op GSI sledes"
Een test-fit met een 2.0mtr man.
Het bewijs dat ook grote jongens passen in een Corsa!
Nu weer verder met de vieze vingers (het leukste in mijn beleving!)
Bah!!!
Mooi!!!
Ook ff een paar dikke-dikke assen klaar gelegd!
Draagarmen verstevigen!
Stabistang aanpassen
Schroefset eronder (ff passen met de remmen voor het spuiten)
Velgjes van banden voorzien!
En omlaag met dat HOK!:lol:
Gecoate onderdelen terug van Niels.
Errug sexyyyyy
Ook een oliekoeler gemonteerd, meter tbv olie-temperatuur en een rolkooi.
Na enig afstel, uitlijn en uitrol praktijken, op naar het RDW
Eenmaal bij het RDW......
Wij waren op tijd, monteurs duurde wat langer.
Dus maar een bak stijve karton koffie
Na enige hulp toch boven de smeerput gekregen (leuk he lage Corsa's)
En hij is de 1ste keer direct goed gekeurd!!!!!!!!
Met de complimenten van de monteur over staat auto, motor en ombouw!
En toen kwam het moment om afscheid te nemen.
Melbo nam de sleutels en ging weer richting Terneuzen.
Kerel, suc6 ermee!
Post hier AUB zoveel info en updates als je kunt.
Groeten
De mannen uit het Oosten
mooie ombouw hoor steven! Hoelang hebben jullie hier nu over gedaan?
