De corsa zo als we heb gekocht hebben.
Als eerst had Leroy een mooi schroef setje op de kop getikt. En een paar mooie velgen.
Daarna maar snel de motor eruit gehaald. Die plaats moet maken voor c20ne.
Er mocht toch wel een nieuwe radiateur balk in. Want de oude had naar onze zin teveel roest.
Motor ruimte netjes in de hamer rite gezet.
De c20ne die in de corsa moet komen.
Tijd om het blokje op zijn plek te hangen.
Omdat we de corsa variant 2 steun willen behouden. Moesten we zelf een mooie motor steun maken.
Na wat passen en meten. Is dit de steun geworden.
Steun netjes op het blok.
Omdat er een stuur bekrachtig pomp van een kadett gsi op komt zaten de trekstangen te hoog dus die hebben we maar verlaagt.
Mooie kokers er op gelast voor de trekstangen. Met moeren er in zodat de kracht goed opgevangen wordt.
Trekstang op zijn plekje.
Mooie rvs bouten gemaat voor de trekstangen. Omdat ze niet te krijgen zijn in vol draad in deze lengte.
Stuur pomp aangepast zodat we hem kunnen spannen.
Nu ook gelijk ruimte genoeg bij de stabi stang.
Zat ook nog wel het een en ander aan las werk aan de corsa tijd om dat aan te pakken.
Koker balken voor hersteld.
Achter plaat weer hersteld.
Bijde binnen schermen achter hersteld.
Schokdemper schotel hersteld.
Dorpels weer hersteld.
Hier ook nog een klein gaatje. Helaas geen foto van het herstel er van.
Tijd om alles een mooi kleurtje te geven.
We hebben mooie 2 comp lak gebruikt zodat het goed tegen de roest kan beschermen.
Zo hebben we de bodem hesteld.
Mooie stabi stang onder de auto gemaakt.
Ik ben lekker aan het schilderen. :jerry
Netjes geworden zo al zeg ik het zelf.
Las werk is klaar. Tijd dat Leroy flink aan het schuren ging.
Tijd om de corsa een mooi kleurtje te geven.
Hij is blauw geworden.
Alles kan mooi drogen en kan de corsa weer opgebouwd worden.
Tot zover Leroy zijn corsa.
We zijn inmiddels begonnen aan de lt.
Eerst maar uit de hoek getrokken.
Tijd om het frame kaal te maken dus de 5 mm staal platen er maar af slijpen.
Het frame van de LT af gehaald zodat de LT naar binnen kan en het frame later aangepast kan worden.
Frame aan de kant gezet. Zodat we er later mee veder kunnen.
LT binnen op de brug :jerry
Motor uit de LT gehaald.
Tijd om de senator te slopen voor de motor en kabelboom voor in de LT.
Ik heb nog een Saab gekocht voor de motor. Die komt in me astra. Kan de c20xe in me corsa komen.
Wil de automaat ook gaan behouden. Wordt een fijne motor met 250 pk straks.
Tot zover deze update.
Volgende week weer een nieuwe.
Groeten bas.
