Een kleine introductie over de auto.
Tijdens de autosalon in Wiesbaden 1983 presenteerde Michalak design, onder leiding van Bermt Michalak de 2 zitter. In de 2 weken na de beurs kreeg hij al de eerste aanvragen binnen. In totaal maakte hij 98 stuks, er zijn er naar schatting nog maar 20 over. Orgineel zitten er Centra wielen onder, mits je dat in het optiepakket had natuurlijk.
Waarvan 1 mid engine, die hij in 1985 presenteerde, die hij overigens nog steeds zelf in de schuur heeft staan.
het bedrijf gaf mensen de keuze, of een auto te kopen bij hen, of je eigen corsa om te laten bouwen.
Mijn Corsa is nummer 31, en was origneel een Corsa -van (corsa zonder achterbank) en is dus omgebouwd tot Michalak. De wagen is in 1983 van de bandgerold maar in volgens mij pas in 1986 op kenteken gezet. Dat is mij nog niet helemaal duidelijk.
Op 21 mei 2005 is de vorige eigenaar Alfred begonnen met de restaurantie.
De auto heeft een A3 neus gekregen en alle polyester delen zijn aangepakt.
De auto is nagenoeg roest vrij, hoewel ik wel puntjes heb ontdekt achter de verstevigingsdelen.
Het aparte kontje met de 2 jaren tachtig bulten.
De bodem is nog netjes en hard.
De achterruit van het inklap dak.
De eigenaar voor Alfred wilde er een gas instalatie in bouwen en dat gat is dus weer netjes gedicht.
Al het plaat werk wat er later aan is gekomen is origineel Opel plaatwerk.
Bij de spuiter:
3 november 2006 is de auto uit de spuiterij gekomen.
De nieuwe remmerij en nog wat klein spul.
De onderkant van de Michalak
De wagen heeft van de vorige eigenaar ook nieuwe veerpoten gekregen.
22 februari 2009 was de restauratie afgerond.
De auto is begin april naar Hellendoorn gegaan waar Steven, van het corsa a forum, een 1.4 i erin heeft gelegd.
Het grijze dash is eruit en er zit nu een zwart gsi dash in. Direct is alle bedrading aangepast.
In eerste instantie lag dit blok erin. Het liep prima tot hij terug kwam van de keuring, (waar hij was afgekeurd wegens te hoge co. )
De auto viel uit en het bleek dat een of ander klepje van de oliepomp niet goed functioneerde. Met gevolg dat lagerschalen en wie weet nog meer naar de knoppen is. Het was even slikken en doorgaan, via internet heb ik een andere 1.4 si gekocht en deze is begin mei 2013 in gegaan. Vervolgens naar de apk keuring. Het andere blok wil ik weer in orde laten maken en erin leggen.
Na een paar weken heb ik op Ebay de orginele Centra velgen gevonden die ook gebruikt werder bij de het middenmotor model. Het is 15" Et38 en 6 1/4!! J Met dank aan Max voor het halen!!!
Mijn vriendje Noogy heeft even wat leuke pics gemaakt!
Wat eigen plaatjes.
In middels vind mijn vriendin het ook wel gezellig om in de cabrio te toeren. En zo krijg je deze mooie plaatjes!
ziet er weer keurig uit zo Danny yes
yes Beter gedaan pim!