A1 Luxus '83. Ombouw C20NE op dellorthos

[LeonStr]

Heee!

Na de tip van friso op het forum besloten de corsa op te halen! Totally worth it!

Interieur is letterlijk in nieuwstaat! Achterbank had waarschijnlijk nog nooit iemand op gezeten :D

Gekocht via de zoon van de eerste eigenaar, altijd van zijn moeder geweest!

Deuren en rechter zijscherm moeten vernieuwd worden en dan is hij in prachtstaat!

Kilometerstand is 73.000! :D

Hier samen met alle corsa's :-D Het is de grijze helemaal links
















Helaas kan/wil ik eigenlijk geen 3 corsa's, en zal de blauwe hatch waarschijnlijk in de verkoop gaan....... :cry: :cry:

[Aapje]

Like! Hou 'm origineel buddy, niet verkloten door te laag te gaan en omrollen van wielranden op deze aub! Maar je weet wat ik ervan denk haha

[LeonStr]

Alleen verlagen, rijd nu als een boot.

misschien ooit nog andere wielen naar voor de rest origineel!

zoek nog wel 2 deuren en een rechter zijscherm, liefst in deze kleur.

[max]

Knappe wagen!! Ook mooi met een passende radio.

Geloof me maar, een setje nieuwe dempers met gasdruk is al meer als voldoende. Laat dat verlagen bij deze auto voor de grap eerst maar eens.
Heb ik ook met mijn 82er gedaan, rijd nu weer als nieuw.
Daar kan een stuiterverlaging niet tegenop, je zult versteld staan hoe goed een Corsa origineel eigenlijk kan rijden.

Onze ervaringen zijn eigenlijk altijd met oude lekke/versleten schokdempers die we dan door een verlagingset vervangen.
Ja, dan rijd iedere auto beter als met een set lekke fietspompen als dempers.
Een eigen ervaring met nieuwe standaard dempers heeft niemand aangezien we allemaal direkt verlagen. :lol:

Ik heb destijds deze gekocht, voor het geld kon ik het niet laten.
http://www.ebay.de/itm/4-Stosdampfer-GA ... 2#shpCntId

Verder de bumpers wat opfrissen met de föhn. De opelblitz op de neus en wielkappen opnieuw spuiten, net als je velgen opnieuw in de kleur, dat frist hem meteen een enorm stuk op. Is in een middagje gedaan en kost je 1 busje velgenzilver.

[LeonStr]

Ik heb helaas een verlaag ziekte en dat is wat ik dus wel verander.

velgen ga ik opknappen en bumpers föhnen heb ik ervaring mee.

op welke temperatuur kan je de kunststof het best opnieuw laten activeren? Ik heb een kunststof lasapparaat en kan dus van 50 tot 650 graden instellen!

Volgens de zoon van de eigenaar is de radio origineel, maar ik en Kars vinden het maar een raar chrome geval?

[Aapje]

Ik heb helaas een verlaag ziekte en dat is wat ik dus wel verander.

velgen ga ik opknappen en bumpers föhnen heb ik ervaring mee.

op welke temperatuur kan je de kunststof het best opnieuw laten activeren? Ik heb een kunststof lasapparaat en kan dus van 50 tot 650 graden instellen!

Volgens de zoon van de eigenaar is de radio origineel, maar ik en Kars vinden het maar een raar chrome geval?

Radio klopt, je hebt inderdaad een verlagingsziekte ;)

[max]

Ik doe het altijd met een verfstripper, rustig aan eroverheen bewegen en zodra je de opervlakte ziet verkleuren ga je verder met het volgende stukje in een langzame doorgaande beweging.
Als je nog een oude bumper hebt liggen probeer het daar eerst eens mee.

Haal je bumpers er wel even af want je knipper- en achterlichten vinden die hitte niet fijn.

De blitz voor en de wielkappen werken helaas niet met de föhnmanier, dat is een ander materiaal en dat verbrand. Daar helpt alleen spuiten of vernieuwen.

Verlagen is iets wat je natuurlijk zelf beslist.
Die ziekte wordt echter vanzelf iets minder als je ergens woont met veel drempels op een slecht wegdek. En als je wat ouder wordt hahahaha.

[Aapje]

En als je in de kokerbalken achter kan zien wat stuggere veren doen met de kokers. Je ziet de afdruk van de veer daarin terug namelijk

[Kars]

Het probleem met die radio is, dat hij in een slechte staat is. Ze hebben hem eruit willen halen en dat is slecht gebeurd. En er zit veel chroom op, wat niet echt past.

Ik kom in de boekjes deze radio's tegen die erop lijken:



Zelf heb ik deze: (ook niet origineel geloof ik).
Vraagje daarover: heeft een corsa standaard 2 boxen?

[CorsaBBoomer]

Onderste radio (groen kader) is normaal wel origineel. Ik heb deze hier ook ergens liggen en kwam uit een zilveren Corsa A van 84 met een groen blokjesinterieur.

En 2 luidsprekers vooraan in dash was ook inbegrepen