WWW.CORSAA.NL

Dag allen,

Ik heb mijn c20xe grotendeels aangesloten alleen heb op de kabelboom 2 zwarte draden. Weet iemand of beiden een geschakelde plus moeten krijgen of is het er 1? Ik sluit alles op die ronde stekker aan.

Een foto zal wel helpen om te kunnen zien welke draden je bedoeld.

Ik haal de ronde stekker met die kabelboom er altijd vanaf.
Ik sluit alle draden van de corsa aan op de motor.

Freek bedankt voor je snelle reactie. Het is de ronde stekker. Deze heb ik afgeknipt en hier het nodige aangesloten. Er zit een dikkere zwarte en een wat dunnere. Ik heb nu beide op geschakelde plus maar weet dus niet wat die dunne is.

Mijn advies, als je de ronde stekker er toch al af hebt geknipt, haal de draden bij de motor los.

Sluit de draden van de corsa A rechtstreeks op de motor aan.

Dus de zwarte draad van de corsa rechtstreeks op de zwarte draad van de motorkabelboom, en niet via die extra draden.

Oké dat is goed te doen. Ik vond dit het makkelijkste want dan hoefde ik niet met veel bekabeling naar binnen maar goed, kan het zo aanpassen. Die 2e zwarte draad komt je dus niet bekend voor? Ik denk nl dat de dikke de plus is en de dunne van wat anders maar goed. We halen het wel open en proberen het maar.

Extra draden naar binnen?
Waar heb je het over?

Die bundel draden die aan de motor zit waar de ronde stekker aan zat, dat is voor de startmotor/dynamo/oliesensor/enz.
Die draden kun je van de corsamotor aansluiten.

De geschakelde plus die normaal bij de corsa linksvoor zit, kun je aansluiten aan de enkele zwarte draad die uit de motorkabelboom komt (gebaseerd op de calibra motordraadboom).