WWW.CORSAA.NL

Naar aanleiding van het gezocht tropic van Gonzo.

Ik heb hier 3 verschillende Stabilisatorstangen liggen.



1 van een c1.4nz


1 van een c16nz (Joy Sport)


1 van een c16se ( Gsi)



Even een update.
Heb me Gsi achteras gevonden.En nu ook de Stang van de achterkant opgemeten:

c14nz


c16se

wors wors Supernuttig dit!!

Kan iemand misschien iets zinnigs zeggen over de rijeigenschappen? Is dikker gewoon beter of heeft het ook nadelen? Ik dacht dat icm een stug schroefsetje dikker weer niet perse beter hoeft te zijn

Hoe dikker hoe minder body-roll... Dus hoe harder je de bocht door kan.
Het gaat wel ten koste van je comfort, omdat je auto minder goed onafhankelijk veert en je dus meer last hebt van hobbels in de weg. Maar als je em flink verlaagt maakt dat dus geen klote uit.

wat mijn vraag dan weer is , is deze nu voor de achteras of voor de voorkant van de auto ??

Voor...

Achter is volgens mij allemaal hetzelfde.

Heb zelf nog een E16SE stabistang voor +achter liggen en trekstangen.

Misschien ook nog interessant om effe de trekstangen van de verschillende corsa's op te meten?

Voor zover ik weet heeft alleen de GSI een stabi-stang in de achteras... Correct me if i'm wrong!

De trekstangen hebben voor elk model dezelfde dikte.

Er is btw ook nog een zwaardere stabi-stang aftermarket te krijgen van irmsher ofzo (weet het merk ff niet meer) Die zie je alleen nooit want die kost een honderd of 4... Is dacht ik 22mm, niet te verwarren met die van een b-gsi, die is dat ook dacht ik, maar past niet op een A

Alle C14NZ's hebben erook 1tje in de achteras.

Ah ok wist ik niet!

H&R issie van:
klikkie

Ik rij al jaren zonder de voorste stabilisator stang.

De achterste heb ik er ook uit gehaald.

De gsi heeft voor en achter dikkere stabilisator stangen dan de andere modellen.

freek corsa schreef:Ik rij al jaren zonder de voorste stabilisator stang.

De achterste heb ik er ook uit gehaald.

De gsi heeft voor en achter dikkere stabilisator stangen dan de andere modellen.

Waarom?