probleem met de corsa a uit 1988

[Gast]

goedenavond mensen

ik heb het volgende probleem of eerder gezegt problemen

- de auto loopt niet mooi stationair lijkt net een stoom locomotief qua ritme maar trek ik nou de choke
iets uit dan loopt die wel lekker

- het geluid uit de uitlaat klinkt beetje brommerig en af en toe komt er een stoot geluid extra

- en de dynamo laadt niet op dacht eerst dat de oude kapot was ook door laten meten gaf maar 6v door
ik een andere gekocht maar laad niet bij zelfs een uur mee gereden gehad

- en de accu gaat heel snel leeg accu doorgemeten was gewoon goed al gedacht aan een accu lek
maar niks kunnen vinden alleen het geheugen van de auto radio kan het zijn

- heb er ook het volgende aan gedaan vandaag olie ververst olie filter vernieuwt nieuwe bougies nieuwe
bougie kabels v snaar vervangen maar het probleem blijft moest zowieso al een beurt hebben maar toch

weet niet of iemand mij ermee kan helpen maar zou wel fijn zijn en weet er iemand of er in de buurt van gelderland
een sloperij zit die veel van die oude opel onderdelen heeft (bijv plaatwerk) hoor wel eens kranenburg maar kan
daar niks over vinden.

hoop dat iemand mij kan helpen

groetjes junior

[CORSA2L16VALVE]

van je dynamo: zit het massakabeltje tussen de dynamo en de motorblok. als dit niet is... is dat je probleem.


als je motor meer stroom krijgt zal i ook al een stuk beter lopen

greetz

[CORSA2L16VALVE]

en je even voorstellen zou ook wel netjes zijn

[Gast]

dacht dat ik dat al eerder gedaan had
sorry zal het alsnog even doen
maar de massa zit gewoon goed en ben
er ook niet meer mee bezig geweest
en ook uit het niets afslaan en dan niet meer willen starten
en dan wacht je een uur en hop hij springt weer aan

[CORSA2L16VALVE]

moeilijk om het zo uit te zoeken dan. normaal als dynamo en battery goed zijn is het zo goed als altijd een massa probleem. leg is een rechtstreekse massa van dynamo naar de massa van de battery


je hebt 2 massa aan je blok. als er 1 van de 2 al slecht is heb je prul

er zit er 1N achter je linker voorwiel van de versnellingbak naar de carrosserie en 1 van de dynamo naar de blok. En jou probleem zoals ik er van kan uitmaken is...

dat je je battery oplaad, dat je even kan rijden... en dan zonder stroom valt.

dus blijf bij de opties ofwel battery, ofwel toch nog een slechte dynamo., ofwel die kabelbreuk in 1 van de 2 massakabels of een slecht contact daaraan

meer zit er niet aan het laadstroomcircuit van zo een oude corsa

[Gast]

zal vanmiddag weer even gaan kijken en dan had ik nog iets
me vriendin heeft voor mij een boek besteld daar staan de cora a
in van 83 tot 86 en die van mij is van 88 heb ik dan wel wat aan dat boek
ik heb een 1.2n motor en die word er wel in besproken

[CORSA2L16VALVE]

staan er normaal ook in vermeld. het verschil is eigenlijk alleen een beetje uiterlijke veranderingen. en van 87 zijn er de zwaardere motoren beginnen komen

weet alleen nimmer vanaf wanneer de 1.3 er gekomen is

de basis is bij vele corsa's hetzelfde

[Gast]

heb het boek binnen en daarin worden alleen de 1.2st motoren beschreven en niet de 1.2n wat is zo gauw het verschil tussen
die 2 motoren ik heb een beetje gebladerd in het boek en ik zie zo gauw het verschil niet

[crossagek]

De 1.3S was er al vanaf het begin dus 1983 , maar werd alleen geleverd in de corsa SR

[Gast]

nu weet ik nog niet het verschil van de 1.2st en de 1.2n
en het laadprobleem was de accu de dynamo gaf 15,8 volt door
alleen hij loopt niet zo lekker daarom wil ook weten van welke info
van de 1.2st is hetzelfde als bij de 1.2n dan bedoel ik voornamelijk contact punten en dat soort dingen de rotor die onder de verdeelkap zit heeft ook zo een ijzer randje die is wel beetje gekarteld door slijtage maar kan dat de oorzaak zijn