Corsa 1.2s 1986: QSP Stuurtje

[Tho6]

Bedankt voor de tip, ga ik morgen even checken. Ben er ook achter gekomen dat ik een redelijk domme fout gemaakt heb. Heb te weinig KVS toegevoegd. Zat constant met 3liter in mijn hoofd, terwijl dit 6.3 moet zijn. Het zou best wel eens kunnen zijn dat ik de waterpomp droog aan het draaien was. Gelukkig maar heel even laten lopen. Morgen gauw bijvullen:)
En ook hier; Al doende leert men

Daarnaast sluit mijn uitlaat niet lekker af tussen spruitstuk-voorpijp. Heb namelijk de oude metalen pakking herbruikt. Morgen maar even een nieuwe of vloeibare tussen doen, gaat hij waarschijnlijk ook weer wat stabieler van lopen

[crossagek]

zou er een nieuwe tussen doen , want vloeibare pakking en een hete uitlaat zijn niet de meest ideale combinatie en een nieuwe metalen kost maar een paar euro en heb je jaren plezier van

[Tho6]

Zou je die bij Brezan kunnen kopen? Geen idee hoe ik anders dan via internet snel aan onderdelen moet komen

[Aapje]

Brezan heeft ze wel ja, nieuwere opels gebruiken deze pakking ook nog

[Tho6]

Dankje voor je tip! Inmiddels vervangen, wereld van verschil :D. Vandaag laatste dingen gedaan. KVS op niveau gebracht en de uitlaat dus luchtdicht gemonteerd. Daarnaast carburateur afgesteld. Loopt een stuk regelmatiger en rustiger nu!



Daarnaast even de -60mm veren gemonteerd:


Best nog wel wat verschil met de veren die er onder zaten.


Ook de bumperlip gemonteerd. Totaalplaatje:

[Gonzo]

Ziet er goed uit! 8) yes

[Tho6]

Bedankt! Leuk om te horen

[Tho6]

Inmiddels nog even de laatste hand laggen aan wat dingen. Zo ben ik nu bezig met het afstellen van de koppelingskabel. Ik heb echter geen idee hoe ik dit juist doe, de haynes manual zegt namelijk dat deze ''self-adjusting'' is. Voor mijn gevoel staat echter het koppelingspedaal vrij ver naar boven/voren toe. Kan iemand dit bevestigen of vertellen hoe ik hem goed afgesteld krijg?

[bromgabber]

Volgens mij kan je gewoon je kabel afstellen, hiermee stel je ook de hoogte in hoe het pedaal staat.
Normaal staat deze een stukje hoger dan het rempedaal.
Kan me vergissen..

[Aapje]

Blokje op het uiteinde van de koppelingskabel zou je een heul stuk naar buiten kunnen draaien (dus richting het eind van het draadeind). Je moet de vork van de koppeling op de bak een centimeter kunnen speling geven tot ie de drukgroep raakt, dan zit ie meestal op een begin positie zodat je 'm beter kan afstellen en de koppeling over het hele pedaal kan gebruiken.