wedstrijd audio in de TR ( nieuwe score : 146,8 dB )

Bericht

ReneGrr · #31 Bericht door **ReneGrr** » 15-02-2011 19:14

Hoop toch wel dat je een soort van versteviging ipv de achterplaat maakt?!?

#32 Bericht door **crossagek** » 15-02-2011 19:24

ReneGrr schreef:Hoop toch wel dat je een soort van versteviging ipv de achterplaat maakt?!?

de subwoofer kist past net niet tussen de wielkast dus moet zo blijven staan , maar het voordeel is nu dat ik voor de kist nog een veerpootbrug kan maken op de achter schokbrekers ;)

Tevens komt er nog een soort van rolkooi constructie in ter vervanging van de blikken plaat ;)

cleaned tr · #33 Bericht door **cleaned tr** » 15-02-2011 19:39

ReneGrr schreef:Hoop toch wel dat je een soort van versteviging ipv de achterplaat maakt?!?

dat is niet nodig heb dat bij mijne tr ook gedaan zonder extra versteviging en dat is geen probleem

grtz

#34 Bericht door **crossagek** » 15-02-2011 20:05

cleaned tr schreef:
ReneGrr schreef:Hoop toch wel dat je een soort van versteviging ipv de achterplaat maakt?!?
dat is niet nodig heb dat bij mijne tr ook gedaan zonder extra versteviging en dat is geen probleem

grtz

hoe heb jij het afgewerkt ??

het is in principe een stukje blik wat onder met 5 puntlassen vast zit , dus veel steun of dragen zal het niet , maar het oog wil ook wat vandaar de soort van rolkooi ;)

cleaned tr · #35 Bericht door **cleaned tr** » 15-02-2011 20:55

ik heb dat gewoon uitgezaagd en zo gelaten omdat mijn achterbank er nog voorzit zie je dat niet he
hier een foto van mijn vroegere instal in de tr

spijtig genoeg heb ik alles verkocht

ReneGrr · #36 Bericht door **ReneGrr** » 16-02-2011 07:24

Ongemerkt doet zo'stuk blik redelijk wat voor de stijfheid van de auto...
Bij de Mini's wordt het ook wel eens gedaan maar ook daar wordt geadviseerd om het beter niet te doen, en als je het tcoh wil, om verstevigingen aan te brengen... en een mini carrosserie is echt wel stijf ...

#37 Bericht door **crossagek** » 18-02-2011 21:29

vandaag weer aan de knutsel geweest :

had eerst de volgende veerpootbrug in het hoofd , maar was het toch niet .
Afbeelding

Toen kwam ik bij toeval nog een veerpootbrug tegen op zolder
Afbeelding

dus crebea weer even los gelaten in het hoofd met dit als resultaat :
Afbeelding

ja de brug was te kort , dus heb een stuk alu buis genomen en een beetje plat geslagen op de uiteinden zodat de astra brug in de buis ging passen , en daarna de stukken astra brug in de aluminium buis gemept .

en zo krijg je een veerpootbrug ala crossagek :oops:

Afbeelding

en op de bodem zit nog een versteviging welke nog verbonden wordt met 2 buizen die de hoedeplank gaan ondersteunen :
Afbeelding

En naar mijn idee moet deze constructie sterker zijn dan de blikken plaat die er eerst in zat :wink:

CorsaTR · #38 Bericht door **CorsaTR** » 06-03-2011 19:58

Dit is zeker steviger als dat stukkie blik!

Ik wil het in mijne ook nog plaatsen maar mijn sub zit tegen die plaat precies tussen de wielkasten. Dus zal het iets met bochten moeten worden.
De moeren draai je via de wielkast vast?

Netjes gemaakt zo hoor, kan ik weer van spieken

#39 Bericht door **crossagek** » 15-03-2011 23:36

zaterdag volgt de eerste meting met de huidige opstelling . Ik weet dat ik 141 dB draaide met de oude opstelling met deze subs en veel te lichte versterker .

Tevens komt zaterdag mijn nieuwe versterker in de TR en gaan we dan nog eens meten

nieuwe versterker is maar een licht powerbass monoblokje van 1500W

#40 Bericht door **crossagek** » 19-03-2011 23:05

vanmiddag bij emperor audio in damwoude geweest om even een dagje te knutselen aan de audio met de vakkundige hulp van de eigenaar cornelis .

Eerst een meting gedaan met mijn vernieuwde opstelling , maar hier kwam maar een score uit van 136.8 dB :x

dus kist los gehaald , achterover gekipt en helemaal achter in de kofferbak gelegd . meten en tadaa 139.9 dB

hierna de poort nog aangepast en deze zit niet meer in de kist maar voor op de kist geschroefd en weer meten en daar was een 140.5 dB .

Daarna was het tijd om een andere versterker te proberen en we hebben een powerbass XA1500D in de auto geschroefd en aangesloten .

Afbeelding

SPECIFICATIONS:

• 4 ohm Power : 500W x 1
• 2 ohm Power : 1000W x 1
• 1 ohm Mono Power : 1500W x 1
• Strapped Power : 2500W

• Total Harmonic Distortion : <0.5%
• Frequency Response : 10Hz - 400Hz
• S/N Ratio : >90 dB/W/M
• Damping Factor : >200
• Input Sensitivity : 0.3 - 8.0 volts
• Crossover Slope : 12 dB
• High-Pass Crossover Freq : 50Hz - 250Hz
• Variable Subwoofer EQ : 0/+18 dB
• Subwoofer EQ Frequency : 45Hz

• Dimensions : 14.17" x 10.51" x 2.56"
• Dimensions : 360mm x 267mm x 65mm

aangesloten op 2 ohm en maar weer meten met als resultaat : 144.5 dB met een halfvolle accu ;)