Ik wil het schakelmechanisme binnenkort ook aan gaan passen omdat ik het 3 jaar geleden al lastig afstellen vond. In zijn achteruit gaat hij prima en de 5 pakt hij ook wel maar het voelt niet zoals de andere versnellingen.
Nu lees ik dat je het onderste gat moet gebruiken om de 5 beter te pakken te krijgen.
Als ik nu de stang aanpas met een m10 schroefdraad deel moet ik toch 2x Kogelgewricht M10 x 35 hebben en daarbij zitten de kogelkoppen?
Zoals hieronder:
http://www.berghspecialproducts.nl/beve ... 10R35VZ001
Versnelling's bak 4 uitbouwen en de 5 bak inbouwen ? How to?
Moderators: freek corsa, Aapje
-
CorsaTR
- Fanatieke Poster
- Berichten: 209
- Lid geworden op: 30-09-2009 19:22
Corsa TR 1.2s 1984:
http://corsaa.forum2go.nl/corsa-a-tr-1984-t1311.html
http://corsaa.forum2go.nl/corsa-a-tr-1984-t1311.html
-
Gonzo
- Senior member
- Berichten: 1340
- Lid geworden op: 09-04-2010 08:30
Het stangetje en kogelkoppen zijn M8, de onderste 2 kogelkoppen van het mechaniek zijn M10CorsaTR schreef:Ik wil het schakelmechanisme binnenkort ook aan gaan passen omdat ik het 3 jaar geleden al lastig afstellen vond. In zijn achteruit gaat hij prima en de 5 pakt hij ook wel maar het voelt niet zoals de andere versnellingen.
Nu lees ik dat je het onderste gat moet gebruiken om de 5 beter te pakken te krijgen.
Als ik nu de stang aanpas met een m10 schroefdraad deel moet ik toch 2x Kogelgewricht M10 x 35 hebben en daarbij zitten de kogelkoppen?
Zoals hieronder:
http://www.berghspecialproducts.nl/beve ... 10R35VZ001
HB 1984 C20NE 153 pk | TR 1986 C20NET 187 pk | TR 1987 1.3NB 60 pk | HB 1987 C16SE 119 pk | TR 1984 1.2S 55 pk
